Q1. F110S不能正常解锁成功是什么原因？

A：

1.   检测遥控器和接收机是否对码成功。确定遥控器主界面有类似手机信号一样的信号条显示，表示对码成功，如果没有，长按接收机侧面的对频键1秒至接收机指示灯闪烁就松开，接收机指示灯长亮则代表对码成功。

2.   检查接收机是否为SBUS信号(乐迪接收机蓝色指示灯常亮为SBUS信号输出)，如果不是，请短按接收机侧面的对码键两次切换成蓝灯状态。

3.   检测遥控器油门和方向微调键是否居中（数据为0），如果不是，请将油门和方向微调键调至0，否则无法解锁成功。AT10II/AT10/AT9S/AT9可以直接在遥控器主界面查看，T8FB/T8S可以通过微调键声音区别或者连接手机APP/电脑调参APP查看。

4.   通道相位确认：三通油门通道设置反相，四通方向舵通道设置正相，在舵量显示菜单界面检查舵量值是否正常。

另外：

遥控器为AT9S/AT10II时

1. 正确的接收机型号：请确定F110S里的接收机是R6DSM接收机，如无法确认，请开飞机上盖后查看接收机上的型号。

2. 遥控器设置：机型选择菜单界面中选择多旋翼模型，姿态选择设置为自稳和手动（参考说明书）。

3. 通道模式：如果遥控器刷了12通道的固件，接收机型号为R6DSM，遥控器通道选择（在功能设置中设置）请设置为CH10，不能选择 CH12。

4. 上述正确步骤完成后仍不能解锁，请联系我们的售后QQ: 2850416975 /2850416973

遥控器为T8FB时

1. 正确的接收机型号：请确定F110S里面的接收机为R8FM。如无法确认，请开飞机上盖后查看接收机上的型号。

2. 合适的固件：R8FM目前兼容最新版本T8FB(带USB口），如果是旧版本的T8FB，请升级最新113以上固件版本，才能兼容R8FM，升级固件链接：http://www.radiolink.com.cn/docc/t8fbgujianshengjigongju.html

3. 验证遥控器和接收机是否正常工作：找一个支持SBUS信号的飞控，通过地面站遥控器校准界面，确保各通道舵量值正常且相位是正确的。

4. 如果仍不能解决或其他问题可以联系我们的售后。

Q2. F110S解锁成功，而且4个桨叶均旋转，但是不能起飞是什么原因？

A：检查一下桨叶是否装反。如果桨叶旋转方向安装错误，即便油门打到最大，飞机也无法起飞。

那么如何识别桨叶的旋转方向呢?

如下图示：我们可以将一片桨叶横放在眼前，可以看到桨叶并不是平平的，中间的小圆柱的两边会有弧度，右边桨叶偏高的部分（也就是我们常 说的迎风面）在前面，电机转动时会带动桨叶逆时针旋转，反之则为顺时针旋转。

有些桨叶也会用1/2数字或者CW/CCW标识出桨叶的顺时针/逆时针旋转，一般1号 /CCW 为逆时针旋转，2 号/CW 为顺时针旋转，在安装的时候保持对角线的桨叶为同样的 数字/字母标识就可以了。

F110S出厂默认使用CW/CCW标识桨叶的顺时针/逆时针旋转。

F110S桨叶请按下图所示安装：

Q3: F110S起飞侧翻/飞行过程偏一个方向/飞机起飞不了是什么原因？