乐迪惯导定高MINI竞速穿越机对比
F110S VS F121 | ||||||||||||
产品型号 | F110S | F121 | ||||||||||
产品图片 |
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轴距 | 110mm | 121mm | ||||||||||
重量 | 48.5g/54g(带桨叶保护罩及图传摄像头) | 47.5g/53g(带桨叶保护罩及图传摄像头) | ||||||||||
电机散热 | 电机橡胶底座无散热口,电机较难散热 | 电机橡胶底座新增2个散热口,更好的散热效果,保障电机使用寿命 | ||||||||||
电机防撞设计 | 电机三分之二的部分外露,撞击时较易撞歪电机,从而影响飞行效果,飞机撞击后需要手动调整电机位置以实现更好的飞行效果 | 电机三分之二置于电机保护底座中,不惧撞击,飞行更稳定 | ||||||||||
减震/脚架 | 独立式碳纤脚架,较易脱落 | 电机底座及减震一体化,避免了F110S碳纤脚架较易脱落的问题,更好的减震效果 | ||||||||||
桨叶保护罩固定 | 桨叶保护罩直接安装在电机上,撞击时较易带歪电机从而影响飞行或者有扯断电机线的情况 | 机架增加桨叶保护罩卡口,将桨叶保护罩安装至机架上,保护桨叶不被撞伤,保护飞手不被桨叶割伤,同时,解决了F110S桨叶保护罩安装至电机上容易造成撞击时带歪电机影响飞行或者扯断电机线的问题 | ||||||||||
安装桨叶保护罩前需要卸掉桨叶,组装步骤相对繁琐 | 桨叶保护罩采用专利双层卡扣式安装,减少长时间反复拆装对桨叶保护罩的磨损,使用更长久。安装和拆卸桨叶保护罩都无需拆卸桨叶,无论是安装还是拆卸都非常方便,易安装 | |||||||||||
机架(上盖) | 传统碳纤机架上盖 | 全新设计黑色半透明“金蛉子”保护上盖,极具设计感 | ||||||||||
电池固定 | 橡皮筋绑带,飞机撞击时电池较易脱落 | 全新设计黑色半透明电池固定件,电池固定牢固不脱落 | ||||||||||
图传摄像头保护 | 双面胶安装,图传长时间工作发热可能会导致图传脱离双面胶。图传天线无保护,可能会出现被桨叶割伤的情况 | 新增图传摄像头固定底座,不易松动/脱落。图传天线保护,避免被桨叶割伤。机架上盖一体式图传天线保护架,将图传天线固定,避免拿进拿出包装盒反复弯折导致的天线断裂 | ||||||||||
电池接头 | JST插头,拔插较难 | PH2.0端子头,连接更牢固,不易脱落,且更容易拔插 | ||||||||||
接收机 | R8FM | R8SM,体积更小巧 | ||||||||||
图传频段切换 | 必须通过图传的频段开关切换,操作相对麻烦 | 可选择通过图传频段切换开关或者遥控器开关切换(默认T8S的CH6点动开关),频段切换更简单方便 | ||||||||||
外扩LED灯 | 无外接LED灯接口 | 飞控新增LED接口,可外接机头指示灯(到手飞套装版标配LED灯,单机版需单独购买) | ||||||||||
组装 | 4根螺丝柱,8颗螺丝,组装相对麻烦 | 整套飞机组装只需要3颗螺丝,装机更简捷方便 |